造價(jià)1000萬的橋梁工程，個(gè)人干利潤能達(dá)到多少（做橋梁生意怎么樣）
這個(gè)一般都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值來談的,河北橋梁工程利潤造價(jià)1000萬的橋梁工程，個(gè)人干利潤能達(dá)到多少,
- 造價(jià)1000萬的橋梁工程，個(gè)人干利潤能達(dá)到多少
- 做橋梁生意怎么樣
- 鋼結(jié)構(gòu)工程利潤有40%嗎
- 隧道工程的凈利潤率大概多少
- 建橋梁的利潤點(diǎn)
- 高速橋梁支模多少錢一平米
造價(jià)1000萬的橋梁工程，個(gè)人干利潤能達(dá)到多少
這個(gè)問題的答案取決于很多因素，比如橋梁的規(guī)模、建造地點(diǎn)、建造時(shí)間、材料費(fèi)用、工期等等。但是一般來說，個(gè)人干利潤不會(huì)太高，通常在工程總造價(jià)的5%左右。如果包人工，人工費(fèi)用也會(huì)因地區(qū)和工種不同而有所差異，但大概在總造價(jià)的30%到50%之間。包工頭的利潤也會(huì)因工程規(guī)模和復(fù)雜程度不同而有所差異，一般在總造價(jià)的5%到10%之間。需要注意的是，這些數(shù)字只是大致估算，具體情況需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。
做橋梁生意怎么樣
你說的是橋梁建造吧，做橋梁生意要預(yù)算好成本，橋梁的生意一般利潤還可以的，要管理好
鋼結(jié)構(gòu)工程利潤有40%嗎
利潤是20%，這得根據(jù)地區(qū)來定。
隧道工程的凈利潤率大概多少
我們就以上海隧道股份為例：
2019年前三季度的營業(yè)收入277億，實(shí)現(xiàn)毛利潤31.9億，毛利率11.7%，而凈利率僅5.07%。凈資產(chǎn)收益率6.75%（前三季度）。
同樣，在2018年全年的營業(yè)收入373億，實(shí)現(xiàn)毛利46.1億，毛利率12.58%。而凈利率僅5.37%，凈資產(chǎn)收益率10%。
也就是說一般的隧道工程的毛利率在10%～15%，而凈利率只有5%～6%。但是，由于融資成本較低，在資本金收益率上可以達(dá)到10%左右。其實(shí)，隧道施工工程的利潤率不高。一些大型的隧道企業(yè)也要與時(shí)俱進(jìn)，不能只守著薄薄的施工利潤滿足現(xiàn)狀，而是要增加更多的增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤和收入的快速增長目標(biāo)。
在縱向領(lǐng)域要兼并設(shè)計(jì)企業(yè)、隧道技術(shù)研發(fā)企業(yè)、后期服務(wù)運(yùn)行工程的管理企業(yè)等各種相關(guān)領(lǐng)域的拓展。還有，不僅發(fā)展施工核心產(chǎn)業(yè)，在橫向上還要發(fā)展PPP、EPC、BOT、BOOT、BOO、EPC等各種承包和經(jīng)營來獲得更高的利潤。
隧道工程在施工和技術(shù)領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)都是具有較強(qiáng)的實(shí)力，但是其中獲得的利潤率目前還是太低，要加大產(chǎn)業(yè)鏈的橫向和縱向深度，增加行業(yè)的利潤水平。從成本競爭過程到技術(shù)和能力競爭中來。
建橋梁的利潤點(diǎn)
所謂利潤點(diǎn)即盈虧平衡點(diǎn)，換句話講是收入與成本相同點(diǎn)，收入合同中即可確認(rèn)，成本需通過歷史成本數(shù)據(jù)結(jié)合當(dāng)前市場情況預(yù)測。
高速橋梁支模多少錢一平米
高速公路的橋梁施工不會(huì)單獨(dú)把支立模板一項(xiàng)拿出來計(jì)價(jià)，只有你從別的承包人那里轉(zhuǎn)包過來的，但是轉(zhuǎn)包一般也不會(huì)用平方米來談價(jià)格，要看你準(zhǔn)備施工模板這個(gè)梁的施工難度，如果5m高的梁和15m高的梁一個(gè)價(jià)還能干么？這個(gè)一般都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值來談的。
河北橋梁工程利潤造價(jià)1000萬的橋梁工程，個(gè)人干利潤能達(dá)到多少（做橋梁生意怎么樣）
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