單元式幕墻施工難點(單元式幕墻設計中的問題)
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本文目錄一覽：
幕墻施工重點難點有哪些
幕墻施工技術的難點控制如下單元式幕墻施工難點：
一、幕墻的作用及影響建筑幕墻安全施工的因素
建筑幕墻自上世紀80年代后期在單元式幕墻施工難點我國面世以來單元式幕墻施工難點，20多年以來呈現出單元式幕墻施工難點了大規模、高速度的發展態勢。建筑幕墻是融建筑藝術、建筑技術和使用功能于一體的建筑外圍護結構,廣泛用在建筑物的外部的裝修上，屬于建筑物的高級外部裝修。提高了建筑物的檔次，美化了城市。石材幕墻的干掛工藝的實施,打破了傳統的塊料鑲貼的局限性,為城市建設中建筑幕墻塊料板材的使用開創了更廣闊的前景。
建筑幕墻屬于建筑物的外裝飾，施工過程都是采用外腳手架的露天作業,外腳手架在經過長期的日曬雨淋和前面多工種的施工作業，長時間的使用后會出現較多的事故隱患。為了保證建筑幕墻的施工安全,必須采取有效的安全技術措施和管理措施。才能降低安全方面的風險。因此，在建筑幕墻的安全施工中應注意以下幾點：
1.在施工準備階段,施工員、技術員等有關人員必須熟悉工程的結構情況和現場的有關資料,了解和掌握設計意圖、幕墻結構形式、構造特點、技術要求、技術關鍵點。
2.在工程施工之前必須建立和完善各級安全生產責任制,健全安全生產管理機構,明確各成員的安全管理職責。
3.加強安全教育、加強技術交底，加強施工過程中的日常安全監督。
4.根據工程規模、結構特點和監理單位的要求,編制出一份能切實指導該工程全部施工活動的科學方案,施工的安全管理必須作為一個重要組成部分編入施工組織設計內。
二、預埋件或者是后置埋件的難點控制
在土建的結構工程施工時,應該考慮后期幕墻施工時的預埋件預埋問題，幕墻技術人員應配合土建施工人員把幕墻預埋件的數量、位置定好并預埋。如果未考慮加設預埋件和相應連接措施,施工中可使用后置埋件。后置埋件一般為膨脹螺栓和化學螺栓,經設計驗算符合要求并進行現場拉拔試驗,通過試驗決定其承載力。在實際工程施工中,因為膨脹螺栓是后置連接件,工作可靠性較差,只有在不得已的時后作為預埋件的輔助、補救措施,不作為連接的常規手段,使用時必須確保安全,留有余地,設置時應該比計算數量的后置埋件多，才能確保安全。后置埋件設計驗算的難度控制：
1.后置埋件的現場拉拔強度值應由設計人員根據結構計算書確定。
2.后置埋件使用的化學螺栓和膨脹螺栓應由設計人員根據幕墻的性質、種類、計算數據來確定,并應符合幕墻工程技術規范的規定。
3.后置埋件的結構基體鋼筋混凝土構件強度等級不宜低于C30。
4.后置埋件原則上不宜采用膨脹螺栓,特殊情況若采用膨脹螺栓時應按照設計用量的2-4倍設置,且每層應采用有效拉結措施。螺栓應閉合處理,防止螺絲栓松動及銹蝕。
三、幕墻骨架的安裝難點控制
幕墻金屬骨架構件安裝時,其關鍵環節就是復核定位,其方法就是使用軸線控制點和測量的標高基準點,以確保干掛石材幕墻主要豎向構件及主要橫向構件的尺寸允許偏差符合設計要求,并在按行標JGJl02-96和國標GB50026的相關規定進行施工測量的基礎上,實施鋼結構骨架的安裝。對容易變形的金屬構件作強度和穩定性驗算,必要時采取加固措施,使其具有足夠的強度和剛度。經過校正的金屬構件的連接接頭必須經過檢驗合格后,方可緊固和焊接。對有焊縫的金屬構件焊接之前必須進行打磨除銹,對有焊縫的金屬構件要打磨，達到光滑過渡,并根據需要對焊口進行防銹處理。
四、石板材的加工、保護的難點控制
建筑幕墻使用的石板材在加工時嚴禁使用溶劑型化學清洗劑清洗石材單元式幕墻施工難點；采用機械研磨,高壓水沖洗表面,防止化學清洗劑殘留在石板材的微孔中。石材防護主要是指石材對水的防護,涂刷保護液封閉石板材等措施，即采用現代科學技術方法對石材進行處理,封閉石材所有微細毛孔及毛細管,避免由于石材本身的欠缺和外界因素對石材外觀和內部結構所造成的破壞。在幕墻干掛石材施工中實際操作的難點控制：
1.將準備干掛的石材要經過充分自然干燥，時間大約在72小時左右,石材的含水率≤10%時方可操作。
2.石板材的保護工作盡量在加工的前期完成,這樣可以避免石材在運輸、庫存及安裝施工過程中被污染。
3.石板材在保護前,盡量做到被保護表面清潔無污染,如有污染,應先將表面處理干凈后方可施工。
4.用于石材板的溶劑型保護品和施工工具不得有水溶入,以免影響防護效果。
5.經過保護處理過石板材在24小時內不得用水浸泡,24小時后方可使用。
五、幕墻石材干掛施工的難點控制
在幕墻石材干掛施工中,應根據不同的部位，針對不同的工程特點制定出不同的施工方案，來加強施工難點的控制：
1.針對外墻不同的裝飾干掛部位的建筑外型的特點,設計出指導性施工方案和數據準確的施工排版圖,并進行準確清晰的尺寸編號,作為加工材料和鋼架制作掛板材的依據。
2.干掛石材工程的結構骨架是制約安全大計的決定因素,在確保整體受力安全的情況下,特別針對諸如大面積輕質填充墻等部位進行單獨的方案配置,以加強牢固性。
3.對于個別易受損部位,采取特別的措施,如塊大且薄的石材,采用加底襯板的辦法減少板材的損壞,由于薄開槽不能大,則不銹鋼件不能厚,所以采用長且受力臂短的承力件,對二規格特別大的,要在中間的背面加平托增加支撐點,防止正風壓對板材的損害。
4.本著先難后易的原則,施工前充分考慮和其它裝飾工序及材料的相互銜接,協調的問題,優先施工不易拆裝和更換的部位,和能體現建筑特點、不易改變主題的部位,避免施工過程中死癥的出現,減少不必要的浪費和方案改動。
5.嚴格掌握結構膠在不同溫度下和速凝劑的配比,控制好結構膠凝固承力的時間,防止局部板材的變形松動和減少受力部位應力的產生。
6.材料的垂直運輸過程中,在一定的結構高度(20m)內,除正常的運輸渠道外,采用自己特制的板材支撐軟墊夾板置放塊料,用簡易電動滑輪分組上塊料,減少板材多次運輸搬動造成的缺痕損傷。
總之：石材幕墻干掛工藝是一種比較新穎的板材施工工藝,已得到了廣泛的接受和認同,特殊部位采用特殊工藝施工,不是為了單純的干掛,而是增加審美度和起到更強的建筑裝飾效果。用石材作為建筑物外墻面裝飾的幕墻,使建筑物更具時代感和藝術感,已成為城市建筑步入現代化的重要標志之一。干掛石材飾面既可以不受施工環境控制,減少濕作業,提高施工效率,又具有裝飾效果好,減輕建筑物自重,克服了水泥砂漿粘結劑對石材滲透的弊病等。
單元幕墻工程施工重點及難點？
單元幕墻工程施工重點及難點有哪些？下面中達咨詢為大家詳細介紹一下，以供參考。
單元幕墻工程施工重點及難點
工程的幕墻形式分單元式結構幕墻系統和框架式結構幕墻系統。作為工程幕墻主結構形式，單元式幕墻的施工將成為本次施工組織的重點。同時，它的安裝方式與框架式不同，而且對安裝設備、安裝技術要求較高，因此，具有相當的難度。以下就針對工程施工的重點及難點予以說明。
1單元幕墻板塊的運輸
工程的單元幕墻板塊比較大（4500X3600mm），無論是長途運輸，還是現場的平面和垂直運輸都有較大的難度。為此，我司采取了以下的措施：
*為了避免長途運輸引起的板塊損壞，最有效的辦法是減少運輸的行程。為此，我司利用在京的組裝廠，單元組件在加工基地精加工完畢后，運到組裝廠進行組裝。這樣就大大減少了整體板塊運輸的距離，從而保證了整體板塊的完好。
*在板塊組裝完成后我們對板塊下組裝線至轉運車至周轉場地，再裝車運至現場，卸車及吊至樓層的平面垂直運輸均進行了考慮，當板塊組裝完成后，采用自制龍門吊將板塊吊至周轉車上（龍門吊吊裝見示意圖），用周轉車運至周轉場地，再用汽車吊或叉車將板塊運至單元周轉架上，當現場需要時，用汽車吊或叉車聯同轉運架一起裝車固定，運至現場。進入層間前，采用龍門吊把板塊從轉運架上卸到專用運輸車上。通過單元吊裝機或塔吊配合鋼制卸料平臺將單元板塊提升到指定層間。專用運輸車裝有滾輪，可在樓內進行移動，到達指定位置。
2單元幕墻轉接件的安裝
轉接件安裝的好壞，直接影響板塊安裝的精度、質量，轉接件安裝的精度不高，不但會增大板塊的調整量，降低安裝速度，而且，會影響板塊的安裝精度和質量。因此，轉接件的安裝必須到位精確，其安裝后的偏差均應控制在1mm之內。要保證這個精度，首先轉接件應該能實現三維調整。對此，設計上已解決了這個問題。在轉接件安裝階段，我們所要做的工作即是在三個方向進行初步調整，使其符合安裝技術要求，最主要的幾點是：
A.單個轉接件的中心掛軸位置必須精確，且轉接件要橫平豎直。
B.左右相鄰轉接件掛軸要同軸，支撐軸標高水平偏差應控制在可調節范圍內。
C.上下相鄰轉接件掛軸中心線共面，中心線要在一條直線上。
D.以柱間距為控制量，該間距中轉接件累積誤差不能超過1mm。
為了達到以上要求，要控制好三個環節，第一是測量放線必須準確，第二是安裝時必須要按照圖紙要求進行，第三是安裝后必須百分之百的復核檢查。這三個環節控制的好，轉接件的安裝才能符合使用要求。另外，還要重視的是轉角處轉接件的安裝，包括柱面的連接件安裝，即通過其左右已調整好的轉接件控制此處的轉接件偏差，且必須采用模板對其進行復核。
3單元幕墻板塊的吊裝
單元板塊的吊裝，是單元幕墻安裝中工作量最大的一部分，同時也是與框架式幕墻安裝方式區別最顯著的地方。該階段的難點是在板塊的運輸、板塊的起吊和插接、板塊的調整三個工步上。
3.1板塊的運輸：垂直運輸采用塔吊或我司設計的單元吊裝面進行，主要是將板塊送入指定的層間或指定的吊裝位置。平行運輸，我們設計了專用的運輸車，專用運輸車裝有滾輪，可在樓內進行移動，到達指定位置，并可分體，以方便不同樓層之間的使用。
3.2吊裝過程中板塊強度及穩定性：由于工程要求的單元板塊很大，基本尺寸有4500X3600mm（約1.5噸重）和1800X3600mm（約0.7噸重），在運輸及吊裝過程中，單元板塊整體強度及穩定性關系到能否安全安裝吊裝以及板塊是否損壞。工程單元幕墻結構上設計成"井"字型加強龍骨，并與鋁龍骨之間在背部設置加強連板，使之連接點處有足夠的強度。同時，利用龍骨基腔內穿直徑6-8mm的光圓鋼筋，設計成張拉體系，保證很重的單元體板塊無論是運輸還是吊裝等情況下均能不發生變形，從而保證面板的尺寸精度和穩定性。另外，在吊裝部位設計專門的吊裝夾板，保證吊裝部位局部有足夠的強度和穩定性來保證安全可靠地吊裝。因此，我司設計的大板塊，從局部到整體均有足夠的強度和穩定性，安全可靠。
3.3板塊的起吊和插接：板塊的起吊及下行過程中，下行經過的樓面上要設置人員，對板塊進行保護措施的實施，以防止板塊搖擺時與主體發生碰撞，造成板塊的破壞。插接時，上下層均配有安裝人員，先實現左右接縫的對接，再實現上下的板塊的對接。
3.4板塊的調整：對接后進行六個自由度方向上的調整，調整的原則是橫平豎直，并確保掛件與轉接件的有效接觸與受力。
4單元幕墻收口的施工
工程在幕墻施工時都留有人貨兩用電梯。電梯部分幕墻的安裝要等工程收尾時，拆除電梯后才能施工。對于框架幕墻，此部分的收口不成問題，但對于單元式幕墻來說，由于常規結構的限制，一個層間最后一個板塊的插接幾乎無法實現。為此，我們在設計時，對收口節點進行了特別的設計，收口板塊取消原一體的插接桿，安裝時沿幕墻面垂直推動收口板塊，既將收口板塊平推入幕墻內，調節水平后，采用"工"字型插接桿對左右板塊進行插接密封及固定。
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超高層幕墻施工？
超高層幕墻施工是非常重要單元式幕墻施工難點的單元式幕墻施工難點，建筑越高單元式幕墻施工難點，施工難點越大，每個細節單元式幕墻施工難點的處理就越是關鍵，尤其是人身安全更要保障。中達咨詢就超高層幕墻施工和大家說明一下。
優先選用單元式幕墻單元式幕墻施工難點：
一、單元式玻璃幕墻結構：①單元板塊加工及組裝均在工廠內進行，現場工序少，且全由機械作業，因此，在安裝施工過程中，安全性能得到大大提高。一②在幕墻結構中，每個單元板塊均能自由伸縮，避免由于溫度變化產生的溫度應力使結構變形。極大地提高了幕墻的安全性。
玻璃幕墻今立達電動吊籃
二、單元式玻璃幕墻結構，在工期方面與其他幕墻形式相比有著無可比擬的優勢：
a)由于現場工作量大大減少，安裝操作簡便，采用機械設備吊裝，可與土建結構交叉作業，同時施工，能有效縮短整個工程工期、工期約為構件式玻璃幕墻的l／2;
b)安裝過程中不需腳手架和吊籃，相對獨立于其他施工單位，不會因配合問題而影響施工速度。
三、單元式玻璃幕墻結構，板塊間采用插接結構，因而定位精度高，幕墻表面平整高，外裝飾效果好。單元式玻璃幕墻結構性能優異，高科技特色突出，是現代化高層建筑幕墻發展的主要方向。
四、單元式玻璃幕墻結構，單位面積的型材用量較大，附件較多，施工復雜，需專用機械設備施工，因此造價稍高。構件式玻璃幕墻結構，單位面積的型材用量小，附件較少，需腳手架及吊籃施工，造價稍低。
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單元幕墻施工要注意什么
玻璃幕墻施工要注意的事項如下：
考慮幕墻特點與建筑物壽命的關系，應符合下列規定：立柱截面主要受力部位的厚度，應符合下列要求：鋁型材截面開口部位的厚度不應小于3.0mm，閉口部位的厚度不應小于2.5mm；型材孔壁與螺釘之間直接采用螺紋受力連接時，其局部厚度尚不應小于螺釘的公稱直徑。鋼型材截面主要受力部位的厚度不應小于3.0mm。對偏心受壓立柱，其截面寬厚比應符合JGJ102-2003《玻璃幕墻工程技術規范》第6.2.1 條的相應規定。
密封材料，玻璃與玻璃之間采用耐候硅酮膠密封，玻璃與金屬結構之間采用結構硅酮膠粘結。建筑點式玻璃技術中密封膠只起密封作用，不必進行強度計算。在使用前必須進行膠與接觸材料的相容性試驗，性能檢測合格，并且在有效期內使用，嚴格遵守操作規程，以確保施工質量。
尺寸要求，建筑物宜按照GBJ12-86《建筑模數協調統一標準》的規定，建筑幕墻水平橫向擴展模數從900mm開始按1模增至最大尺寸為6000mm。其豎向擴展模數從2700mm開始按1 模增至最大尺寸為6000mm。如工程需要跨越上述尺寸時，可與制作廠家另行研究。
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