鋼結構抗震支架設置要求(抗震設計時,鋼結構的支撐有哪些種類)
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今天給各位分享鋼結構抗震支架設置要求的知識,其中也會對抗震設計時,鋼結構的支撐有哪些種類進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!具體來說,在施工過程中,應注意鋼結構支架吊架的安裝,焊縫距支架吊架凈距不應小于100毫米,以防止支架吊架受力不均勻,導致支架吊架變形、斷裂等問題。此外,還提供了流行的抗震支架。良好的抗震吊架還強調在設計和布置過程中,還要考慮溫度變化和材料以及整個結構可以承受的應力等。
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焊縫距支架吊架凈距不應小于100毫米出自哪個規范
您好,這個問題出自《建筑施工安全技術規范》(GB50303-2013),具體來說,第5.2.2節規定,焊縫距支架吊架凈距不應小于100毫米。具體來說,在施工過程中,應注意鋼結構支架吊架的安裝,焊縫距支架吊架凈距不應小于100毫米,以防止支架吊架受力不均勻,導致支架吊架變形、斷裂等問題。
抗震支架有什么特點
1、施工簡單方便:由于安裝了各種系統,并有一些用于防火或其他目的的結構,因此可以適合使用抗震支架,根據要求,以增強其承載能力。此外,還提供了流行的抗震支架(正道瑞特斯抗震支架)。引入這種安裝過程非常簡單,只要將現成的地震支撐吊架安裝在相應的位置,就可以省去插入各種鋼結構的復雜過程。
2、高強度:
因為相關的關鍵是在安裝地震支撐吊架時,它是根據非??茖W的方法計算的,并且全部安裝在原始結構中。在更脆弱的鏈接中,可以極大地提高原始結構強度。 良好的抗震吊架還強調在設計和布置過程中,還要考慮溫度變化和材料以及整個結構可以承受的應力等。
3、穩定性好:
可以說,(正道瑞特斯抗震支架)抗震支撐吊架本身的結構非??煽浚€定,不會因外界施加的力而變形或松動。 。特別地,相關專家已經在抗震支撐吊架的中間使用了中間柔性桿。 因此它的韌性更好,不容易斷裂,因此整個結構更加穩定。 結合其結構,它使用了具有多個面的三角形結構的原理以及一些更復雜的結構處理方法,因此它可以承受來自各個層面和各個方向的力保持固執。
抗震支架材料質量要求
一、C型槽鋼內卷邊處有鋸齒,可以有效抗滑、抗沖擊、抗?剪、方便整個系統可靠連接。
二、C型槽鋼表面有輔助刻度記號,能方便現場安裝加工,背面腰形孔方便安裝調節成型后表面熱浸鋅處理或環氧噴涂處理,后期不需要維護,外觀美觀;
各種附件與C型槽鋼可任意搭配,安全性不銹鋼槽式橋架不銹鋼橋架(抗腐蝕),它具有結構簡單、樣式新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕。使用壽命長,安裝方便。適用于一般環境地區,在沿海臨霧地區、高濕度和有腐蝕性的環境中,更能顯示出它的獨特抗腐蝕性能。
現在不銹鋼的發展,已使不銹鋼的耐蝕性、外觀、加工性、強度等特性遠遠超過其它材料,而且,不銹鋼的許多表面處理法,可以取得豐富多彩的顏色及形狀,這為不銹鋼的發展作出很大的貢獻。
不銹鋼橋架是利用不同型號材質的不銹鋼板材制造而成的,表面一般不需處理,其橋架的強度、耐腐蝕度比一般橋架要高很多,銀白色,無光澤熱軋到規定厚度,再經退火和除鱗的一種粗糙、無光表面不需要有表面光澤的用途。
三、C型槽鋼作為支吊架的基礎受力構件,可以和各種零部件?靈活配置,形成完整的結構支撐體系;可以和墻體、地面、天花板、混凝土、鋼結構等各種結?構構件進行連接;?新穎的軸向加筋設計增加了C型槽鋼的抗拉強度;
抗震球鉸鋼支座通過球面傳力,受力面積大,并采用機種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座,輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低??拐鹎蜚q鋼支座包括固定支座(代號GD)、單向(代號DX)、雙向(代號SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
功能:抗震、減震 ;材質:鑄鋼 ;適用范圍:大型體育館、會展中心、大劇院、大跨橋梁等橋梁鋼結構建筑;抗震球鉸鋼支座包括單向活動、雙向活動、固定三種形式.
一、下抗震球鉸鋼支座支撐鋼板預埋、下球鉸定位鋼板預埋及滑道定位鋼板預埋。在墩頂混凝土澆筑前預埋。
下抗震球鉸鋼支座支架支撐鋼板尺寸30cm*30cm,分別安裝在下球鉸支架四個支腿下方,標高比下球鉸支架底部略低,低5cm為宜,鋼板中心間距2.29m。2)下球鉸定位鋼板尺寸15cm*15cm,安裝在沿線路方向和垂直線路方向的軸線上與球鉸中心間距2m,鋼板標高與下球鉸頂部高程相平,鋼板底部焊接1.5m長[10槽鋼,槽鋼埋入墩頂混凝土10cm。3)滑道定位鋼板結構與下球鉸定位鋼板結構相似,頂部與滑道鋼板底標高相同,沿滑道中心等間距預埋8塊。
二、下球鉸支架及下球鉸安裝。
(1)在下抗震球鉸鋼支座定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點坐標(沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m,4個輔助中心點坐標)牽線引出下球鉸坐標中心,并在下球鉸轉盤上牽線引出下球鉸幾何中心。
(2)用大噸位吊車整體吊裝下抗震球鉸鋼支座及下球鉸,慢慢移動使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標中心基本重合,同時調整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標中心牽引線重合,兩個方面保證下球鉸位置和高程與設計位置和設計高程基本相同時,接長下球鉸支架支腿,然后落在下球鉸支架預埋鋼板上。
(3)在大小里程及左右安裝四個手拉葫蘆,慢慢拉動下球鉸及支架,調整下球鉸中心位置知道與坐標中心完全重合,同時用電子水準儀測量下球鉸頂部標高至下球鉸邊緣任意兩點高差不大于1mm為止。
(4)將抗震球鉸鋼支座支腿與預埋鋼板焊接、同時將下球鉸支架在大小里程、左右通過八根角鋼與下球鉸支架定位鋼板結構(埋入混凝土,牢固可靠)焊接,保證下球鉸的穩定。三、 滑道安裝
滑道在墩底預先拼裝,八塊滑道鋼板在鋼板底部用鋼筋焊接,滑道支架用下外環筋和下內環筋焊接成整體,整體吊裝至墩頂,若部分滑道支架橫桿與鋼筋沖突,可先將橫桿臨時截斷,然后將滑道落在滑道定位鋼板上。
抗震支架有哪些重要的設計規范?
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