電梯的四大部分八大系統(tǒng)（電梯傳動方式）

• 1、電梯的四大部分八大系統(tǒng)
• 2、電梯蝸桿傳動特點
• 3、電梯八大系統(tǒng)是什么
• 4、電梯簡單故障現(xiàn)象及處理方法
• 5、電梯設(shè)計原理

1、電梯的四大部分八大系統(tǒng)

01

曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)由曳引機、曳引繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。

曳引機為電梯的運行提供動力，由電動機、曳引輪、聯(lián)軸器、減速箱和電磁制動器組成。

曳引鋼絲繩的兩端分別連轎廂和對重，依靠鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦來驅(qū)動轎廂升降。

導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復(fù)繞型還可以增加曳引力。

02

導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度，使得轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌做升降運動。

03

門系統(tǒng)

門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構(gòu)、門鎖等組成。主要功能是封住層站入口和轎廂入口，防止人員和物品墜入井道。

轎廂門設(shè)在轎廂入口，由門扇、門導(dǎo)軌架、門滑塊等組成，層門設(shè)在層站入口處。門機設(shè)在轎廂頂部，為轎門和層門的開閉提供動力。

04

轎廂系統(tǒng)

轎廂是運送乘客或者貨物的電梯組件，由轎廂架和轎廂體組成的。

轎廂架是轎廂體的承重機構(gòu)，由橫梁、立柱、底梁以及斜拉桿等組成。

轎廂體由廂底、轎廂壁、轎廂頂、照明通風(fēng)裝置、轎廂裝飾件以及轎廂內(nèi)操縱按鈕板等組成。

轎廂面積的大小由額定載重量和允許乘客人數(shù)決定。

05

重量平衡系統(tǒng)

重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。

對重由對重架和對重塊組成，對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。

重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側(cè)曳引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設(shè)計影響的裝置。

06

電力拖動系統(tǒng)

電力拖動系統(tǒng)由曳引電機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成，它的作用是對電梯進行速度控制。

曳引電機是電梯的動力源，根據(jù)電梯配置可采用交流電機或者直流電機。

供電系統(tǒng)是為電機提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運行速度信號。

一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器與電機相連。調(diào)速裝置對曳引電機進行速度控制。

07

電氣控制系統(tǒng)

電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置、操縱裝置、平層裝置、位置顯示裝置等部分組成，它的作用是對電梯的運行實行操縱和控制。

其中控制裝置根據(jù)電梯的運行邏輯功能要求，控制電梯的運行，設(shè)置在機房或井道中的控制柜上。

操縱裝置是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運行的。

平層裝置是發(fā)出平層控制信號，使電梯轎廂準確平層的控制裝置。（平層是指轎廂在接近某一樓層的停靠站時，欲使轎廂地坎與廳門地坎達到同一平面的操作。）

位置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈，廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向。

08

安全保護系統(tǒng)

安全保護系統(tǒng)由電梯限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、緩沖器、安全觸板、門鎖裝置、電梯超載保護裝置、限位開關(guān)裝置等組成。

它的作用是為電梯運行提供多重保護，防止危及人身安全的事故發(fā)生

2、電梯蝸桿傳動特點

電梯蝸桿傳動是一種常用的機械傳動，具有以下特點：

1.傳動效率高，傳動比可達到1:40以上；

2.傳動平穩(wěn)，噪音小，可靠性高；

3.結(jié)構(gòu)簡單，易于制造和維護；

4.適用于大功率、低轉(zhuǎn)速的傳動場合。由于其傳動比大、平穩(wěn)可靠等優(yōu)點，電梯蝸桿傳動在電梯、起重機等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

3、電梯八大系統(tǒng)是什么

電梯八大系統(tǒng)是什么

4、電梯簡單故障現(xiàn)象及處理方法

常見電梯故障：

①電梯突然停電困人；

②電梯機械部分或電氣部分發(fā)生故障困人；

③電梯運行速度突然不正常；

電梯發(fā)生故障時應(yīng)急要點：

①電梯速度不正常時，應(yīng)兩腿微微彎曲，上身向前傾斜，以應(yīng)對可能受到的沖擊；

②被困轎廂時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，立即用電梯內(nèi)警鈴、對講機或與有關(guān)人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門；

③電梯突然停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動；

④運行中的電梯進水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并告知維修人員；

⑤如果電梯運行途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓梯?？?，并迅速利用樓梯逃生。

5、電梯設(shè)計原理

電梯的工作原理跟我們通過轆轤的轉(zhuǎn)動從水井里打水類似，水井相當于電梯井道，轆轤相當于電梯驅(qū)動主機，井繩相當于懸掛鋼絲繩，水桶相當于電梯的轎廂，水桶里的水就相當于我們乘客。

轆轤是通過井繩在軸上卷繞向上提水的，如出于省力的考慮，在懸吊水桶的另一側(cè)井繩上懸吊一個平衡水桶和水重量的石塊，在向上提水的過程中，水桶上升，石塊相應(yīng)下降，井繩不再在軸上卷繞，由井繩與軸之間的摩擦力平衡井繩所受兩側(cè)的重量差，這就是摩擦曳引驅(qū)動式電梯的運行原理。

目前在用的電梯基本上都是曳引式電梯，懸掛鋼絲繩一側(cè)懸吊轎廂，另一側(cè)懸吊平衡用的對重裝置，基于安全和經(jīng)濟節(jié)能的考慮，平衡重量通常為轎廂重量加上滿載荷重量的40%至50%。

電梯傳動系統(tǒng)分析電梯的四大部分八大系統(tǒng)（電梯傳動方式）